西媒：诺坎普翻新建筑商饱受质疑，与巴萨合作前仅建过1座球场

据西媒《CULEMANIA》报道，土耳其建筑公司利马克在其全球扩张战略中遭遇重大挫折。原本被视为进军欧洲市场的关键项目——巴塞罗那诺坎普球场翻新，如今因严重延误而饱受质疑。

据西媒《CULEMANIA》报道，土耳其建筑公司利马克在其全球扩张战略中遭遇重大挫折。原本被视为进军欧洲市场的关键项目——巴塞罗那诺坎普球场翻新，如今因严重延误而饱受质疑。

诺坎普的改造是利马克谋求全球影响力的最大赌注。这家土耳其建筑公司此前仅建造过一座体育场——可容纳25000名球迷的梅尔辛竞技场，自2023年起便负责巴萨主场的翻新。巴萨主席拉波尔塔曾解释称，利马克是唯一一家接受俱乐部经济条件并承诺在三年内完工的公司。

如今的诺坎普依然在施工中。这次翻新引发的疑虑多于信心。工程已经累计延误10个月，而巴萨方面至今尚未启动任何罚款条款。

伊斯坦布尔机场

利马克是土耳其的重要建筑商，其代表性工程是伊斯坦布尔新机场。然而在全球范围内，它并未能与世界顶级建筑公司竞争，更无法与西班牙主要建筑商匹敌。利马克的老板尼哈特-厄兹德米尔曾为与巴萨的合作而庆祝。他经常到访诺坎普工地，据说常常在俱乐部办公室停留数小时。他与拉波尔塔关系良好，但巴萨主席已暗示或许不得不启用罚款条款。

125周年纪念

巴萨原本希望在2024年11月，即俱乐部成立125周年之际重返诺坎普。其后又传出其他日期，巴塞罗那市政府允许诺坎普分阶段开放看台，但问题在于目前没有任何区域完工。种种迹象表明，欧足联可能不会允许弗里克的球队在主场进行欧冠小组赛。

卢顿

施工进展缓慢，俱乐部内部已有高层支持继续在蒙特惠奇球场多踢一个赛季，以避免问题。新诺坎普完工后将拥有104600个座位，同时配备69部电梯、78部自动扶梯，以及3000个停车位。

诺坎普的改造工程在全球范围内引起巨大反响。然而，利马克至今仅收获一个新客户，承建英格兰卢顿的新球场，该项目同时涉及更广泛的城市规划。

批评声

目前，利马克未再收到其他任何合作提议。没有任何精英俱乐部愿意选择这家土耳其公司来翻新或建造球场。诺坎普的项目并未成为撬动欧洲市场的杠杆。严重的延期问题正在让利马克承受越来越多的批评。

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